Commute Data API

Fasilitas yang ada di stasiun. TOILET: Toilet · TOILET_ACCESSIBLE: Toilet Difabel · PARKING: Parkir · BIKE_PARKING: Parkir Sepeda · WIFI: WiFi · CHARGING_STATION: Charging Station · PRAYING_ROOM: Mushola · ESCALATOR_UNPAID: Eskalator (Area Umum) · ESCALATOR_PAID: Eskalator (Area Berbayar) · ELEVATOR_UNPAID: Lift (Area Umum) · ELEVATOR_PAID: Lift (Area Berbayar) · LOCKERS: Loker · NURSING_ROOM: Ruang Menyusui.

Lin yang punya keberangkatan ini.

Satu entri per arah keberangkatan.

Jam, 0-23 waktu Jakarta.

Perkiraan kepadatan biasanya di jam ini. null kalau lagi nggak ada layanan atau keretanya jarang banget, jadi nggak bisa diperkirakan. null BUKAN berarti lengang.

Ujung bawah perkiraan: 0 lengang, 1 ramai, 2 padat, 3 sangat padat.

Ujung atas perkiraan, skala yang sama. Selalu >= min.

Kode error yang bisa dibaca mesin, misalnya SAME_STATION, NOT_FOUND.

Nama pintu persis seperti tulisan di papan petunjuk, misalnya B atau Utara.

Jalan atau penanda tempat pintu ini membuka. Null kalau belum dicatat.

Isi papan petunjuk pintu ini, urut seperti yang tercetak. Null kalau papannya belum disalin.

Tulisan di papan, persis seperti yang tercetak.

Hanya kalau papan memberi ikon: RAIL = stasiun kereta, BUS = halte bus.

ID internal stasiun atau halte yang dimaksud tulisan ini, kalau ada, misalnya MRTJ-DKA. Tidak diisi buat jalan atau gedung.

Jarak jalan kaki dalam meter.

Petunjuk tambahan buat jalan kakinya. Null kalau tidak ada yang perlu dijelaskan.

Jam berangkat dari stasiun naik.

Jam tiba di stasiun turun.

Penanda perjalanan kendaraan ini. Jangan diurai, cuma buat membandingkan.

OPERATOR:CODE, dicocokkan ke kamus lin dari /operators.

Stasiun akhir yang dituju kendaraan ini, kalau jadwalnya mencantumkan.

OPERATOR:CODE, dicocokkan ke kamus lin dari /operators.

Stasiun akhir yang dituju perjalanan ini.

Perjalanan dari sisi penumpang: naik apa saja dan transfer di mana saja.

Perjalanan dari sisi penagihan tarif.

Total dalam rupiah, sudah termasuk batas tarif integrasi. Null kalau tarif buat pasangan stasiun ini tidak bisa dihitung.

Total jarak seluruh perjalanan dalam meter.

Berapa kali harus pindah kendaraan.

OPERATOR:CODE, dicocokkan ke kamus lin dari /operators.

Operator transit. KCI: Commuter Line · MRTJ: MRT Jakarta · LRTJ: LRT Jakarta · LRTJBDB: LRT Jabodebek · TJ: TransJakarta · APCGK: Kalayang Bandara. NUL cuma placeholder internal dan tidak pernah muncul di response.

Jumlah stasiun yang dilewati, termasuk stasiun awal dan akhir.

Daftar stasiun lengkap dan urut, dari tempat naik sampai tempat turun.

Stasiun akhir yang dituju. Null kalau tidak bisa ditentukan.

Jarak tempuh tahap ini dalam meter.

Cuma muncul di jalur yang dipakai bersama beberapa lin, jadi naik yang mana pun tetap sampai. Lin utamanya ditaruh paling depan.

Jam berangkat dari stasiun naik, sesuai jadwal resmi. Cuma ada di tahap yang jadwalnya kami punya.

Jam tiba di stasiun turun, sesuai jadwal resmi. Cuma ada di tahap yang jadwalnya kami punya.

Ada dan bernilai true kalau ini kendaraan terakhir hari ini yang bisa dinaiki dari stasiun naik sampai stasiun turun tahap ini. Ketinggalan berarti tahap ini baru bisa dinaiki besok. Cuma ada di tahap yang jadwalnya kami punya.

Jam kendaraan ada di tiap stasiun, urut sama dengan stops. Null kalau jamnya tidak tercatat. Cuma ada di tahap yang jadwalnya kami punya.

Penanda perjalanan kendaraan yang dinaiki. Jangan diurai, cuma buat membandingkan. Cuma ada di tahap yang jadwalnya kami punya.

Waktu pindah paling singkat dalam detik, dari turun di tahap naik sebelumnya sampai bisa naik di tahap ini, termasuk jalan kaki, sesuai kecepatan jalan penumpang. Tidak ada di tahap naik pertama atau tahap yang tidak punya jadwal.

Kendaraan yang bisa dinaiki di tahap ini, urut dari yang paling cepat. Yang pertama selalu kendaraan yang dipakai di departureAt. Cuma ada di tahap yang jadwalnya kami punya.

Kendaraan yang jadwalnya sudah lewat sedikit sebelum departureAt tapi mungkin masih di peron kalau telat, urut dari yang paling awal. Cuma ada kalau memang ada.

Peron tempat naik, kalau datanya sudah diverifikasi. Bisa berupa rentang kalau peronnya pulau.

Operator transit. KCI: Commuter Line · MRTJ: MRT Jakarta · LRTJ: LRT Jakarta · LRTJBDB: LRT Jabodebek · TJ: TransJakarta · APCGK: Kalayang Bandara. NUL cuma placeholder internal dan tidak pernah muncul di response.

Tarif buat segmen ini dalam rupiah. Null kalau tidak bisa dihitung.

Lintang stasiun. Cuma ada kalau koordinat stasiunnya kami punya.

Bujur stasiun. Cuma ada kalau koordinat stasiunnya kami punya.

Jarak jalan kaki dalam meter. Jalan kaki yang berurutan digabung jadi satu tahap, jaraknya dibulatkan ke atas: kelipatan 50 m kalau di bawah 500 m, selebihnya kelipatan 100 m.

Cuma ada di koridor berbayar. Transfer jalan kaki biasa gratis, jadi tidak punya ini.

Nama koridor yang dilewati waktu pindah, kalau ada.

Lin yang punya keberangkatan ini.

Satu entri per arah keberangkatan.

Kunci lin, format OPERATOR:KODE — sama seperti yang ada di lines punya stasiun.

Rata-rata jarak antar kendaraan dalam detik. null kalau linnya cuma jalan pas akhir pekan.

STOP kalau angkanya diukur di halte/stasiun ini sendiri, LINE kalau ambil rata-rata se-lin.

DEPRECATED, pakai days. Ada dan bernilai true kalau linnya nggak jalan di hari kerja.

Hari-hari linnya jalan, urut. WD = Senin-Jumat, SAT = Sabtu, SUN = Minggu. Cuma ada kalau linnya nggak jalan setiap hari — kalau field-nya nggak ada, berarti tiap hari.

Nama halte tujuan akhir buat arah ini, kayak yang ada di papan halte ("arah Galunggung"). Cuma ada kalau dua arahnya beda frekuensi — kalau nggak ada, angkanya berlaku buat dua-duanya.

Angka jadwal (GTFS) buat hari ini, sebelum disesuaikan dengan jam. Cuma ada kalau basis ada. null kalau linnya nggak jalan di hari itu.

Dari mana headwayS berasal, cuma ada buat TransJakarta. OBSERVED = diukur dari posisi bus di jam itu. INTERPOLATED = diperkirakan dari jam-jam terdekat yang terukur, karena jam itu sendiri belum terukur. SCALED = angka jadwal yang disesuaikan dengan pola jam itu, kalau jam-jam di sekitarnya pun belum terukur. Kalau field-nya nggak ada, headwayS adalah angka jadwal apa adanya.

Jam operasional lin ini di hari yang diminta, se-lin, bukan jam lewat di halte ini. Sekarang cuma ada buat TransJakarta, dan cuma kalau datanya ada — kalau nggak ada, berarti nggak diketahui, bukan 24 jam.

Kunci buat URL-nya. Bisa berubah sewaktu-waktu, jadi pakai id kalau butuh yang stabil.

hub: beberapa stasiun yang namanya berbeda tapi ada di satu kompleks, jadi pengelompokannya membawa informasi. integrated: buat penumpang ini satu tempat yang sama, terpisahnya cuma di data antar operator.

Foto kompleksnya, buat social card dan header halaman.

Semua lin yang bisa dinaiki dari sini, sudah digabung dari seluruh stasiun anggotanya.

Stasiun-stasiun yang ada di dalamnya, urut sesuai tampilan.

Jarak jalan kaki dalam meter.

Petunjuk tambahan buat jalan kakinya. Null kalau tidak ada yang perlu dijelaskan.

Warna hex buat roundel dan branding lin ini.

False kalau lin ini cuma dipakai buat routing dan sengaja disembunyikan dari pencarian dan sitemap. Lin seperti ini tetap ada di kamus lin, karena stasiun masih merujuk ke sana, tapi halaman detailnya belum tersedia.

Struktur lin secara urut. Lin sederhana cuma punya satu TRUNK; lin bercabang menambah segmen lain.

TRUNK: jalur utama. CONTINUATION: cabang yang meneruskan jalur utama dan terbaca sebagai mainline. RAMP: cabang samping yang memisah. LOOP: cabang yang menyatu kembali ke jalur utama.

Kode stasiun tempat cabang ini berpisah dari jalur utama; null buat TRUNK.

Nama tampilan.

Label posisi di sepanjang lin, misalnya C13.

True kalau stasiun ini titik pindah ke lin lain.

Lin lain dari operator yang SAMA yang berhenti di sini, berupa line key. Lin yang sedang dibuka tidak termasuk. Sambungan lintas operator ada di transfer stasiunnya.

Operator transit. KCI: Commuter Line · MRTJ: MRT Jakarta · LRTJ: LRT Jakarta · LRTJBDB: LRT Jabodebek · TJ: TransJakarta · APCGK: Kalayang Bandara. NUL cuma placeholder internal dan tidak pernah muncul di response.

Operator transit. KCI: Commuter Line · MRTJ: MRT Jakarta · LRTJ: LRT Jakarta · LRTJBDB: LRT Jabodebek · TJ: TransJakarta · APCGK: Kalayang Bandara. NUL cuma placeholder internal dan tidak pernah muncul di response.

Situs resmi operatornya. Sama dengan agency_url di GTFS.

Zona waktu yang dipakai semua jadwal operator ini. Sama dengan agency_timezone di GTFS, dan selalu Asia/Jakarta di sini.

Bahasa yang dipakai buat nama stasiun dan lin. Sama dengan agency_lang di GTFS.

Nomor perjalanan versi operatornya. Null kalau operatornya tidak menerbitkan nomor.

Waktu lokal, HH:MM:SS.

Stasiun akhir yang dituju perjalanan ini.

Identifier yang stabil, formatnya {operatorCode}-{stationCode}. Pakai ini kalau mau cek tarif.

Nama yang ditampilkan ke penumpang.

Nama versi operatornya sendiri, yang sering beda jauh dari nama tampilannya. KCI, misalnya, masih menulis "SUDIRMAN BARU" buat stasiun yang kita tampilkan sebagai "BNI City". Berguna buat pencarian, karena banyak penumpang masih menyebut stasiunnya dengan nama ini.

Kode stasiun versi operatornya. Unik di dalam satu operator, tapi belum tentu unik antar operator.

Operator transit. KCI: Commuter Line · MRTJ: MRT Jakarta · LRTJ: LRT Jakarta · LRTJBDB: LRT Jabodebek · TJ: TransJakarta · APCGK: Kalayang Bandara. NUL cuma placeholder internal dan tidak pernah muncul di response.

Lin yang berhenti di stasiun ini, dalam bentuk key ke kamus lin dari /operators. Kosong kalau stasiunnya cuma dipakai buat routing.

Wilayah, dinamai dari kode IATA bandara besar terdekat. CGK: Jabodetabek · BDO: Bandung Raya · YIA: Jogja-Solo.

Lintang WGS84. Null kalau koordinatnya belum disurvei.

Seberapa ramai stasiunnya (0-100), dipakai buat mengurutkan hasil pencarian. Makin tinggi makin ramai. Buat stasiun yang datanya dirilis operator, angkanya dihitung dari jumlah penumpang beneran (gate in-out plus penumpang transit). Sisanya perkiraan dari frekuensi kereta dan bentuk jaringan, bukan hasil pengukuran. TransJakarta belum dihitung, jadi masih 0.

False kalau stasiunnya cuma dipakai buat routing dan sengaja disembunyikan dari pencarian. Di response daftar selalu true, karena yang seperti itu sudah difilter duluan.

Hari yang dipakai: WD (Senin-Jumat), SAT, atau SUN.

24 jam, urut dari 0. Ini perkiraan dari jadwal dan data penumpang, BUKAN kondisi live.

Nama pintu persis seperti tulisan di papan petunjuk, misalnya B atau Utara.

Jalan atau penanda tempat pintu ini membuka. Null kalau belum dicatat.

Isi papan petunjuk pintu ini, urut seperti yang tercetak. Null kalau papannya belum disalin.

Koordinat pintu itu sendiri, bukan koordinat stasiun. Null kalau belum diukur.

Asal datanya. FIELD = dicek langsung di lokasi, OPERATOR = dari peta resmi operator, OSM = dari OpenStreetMap (ODbL, wajib atribusi).

Identifier yang stabil, formatnya {operatorCode}-{stationCode}. Pakai ini kalau mau cek tarif.

Nama yang ditampilkan ke penumpang.

Nama versi operatornya sendiri, yang sering beda jauh dari nama tampilannya. KCI, misalnya, masih menulis "SUDIRMAN BARU" buat stasiun yang kita tampilkan sebagai "BNI City". Berguna buat pencarian, karena banyak penumpang masih menyebut stasiunnya dengan nama ini.

Kode stasiun versi operatornya. Unik di dalam satu operator, tapi belum tentu unik antar operator.

Operator transit. KCI: Commuter Line · MRTJ: MRT Jakarta · LRTJ: LRT Jakarta · LRTJBDB: LRT Jabodebek · TJ: TransJakarta · APCGK: Kalayang Bandara. NUL cuma placeholder internal dan tidak pernah muncul di response.

Lin yang berhenti di stasiun ini, dalam bentuk key ke kamus lin dari /operators. Kosong kalau stasiunnya cuma dipakai buat routing.